Kierownice rowerowe można ogólnie podzielić na: proste oraz gięte.
Kierownica prosta
Pojawiła się wraz z narodzeniem kolarstwa górskiego. Ich konstrukcja pozwala na stosowanie cienkich rur, co znacznie wpływa na wagę roweru. Są one przeważnie stosowane w rowerach klasycznych.
Kierownica wygięta
Niegdyś zwana "jaskółką". Kształt wygięcia powoduje, że konstrukcja jest osłabiona. Kierownica ta jest także określana mianem "kierownicy zjazdowej". Coraz częściej stosuje się ten kształt ze względu na ergonomię (pozwala na wygodniejsze ułożenie dłoni. Niestety tego typu kierownice są przez to cięższe. Kierownice tego typu stosowane są przeważnie w rowerach górskich
Kierownica typu baranek
Jej konstrukcja charakteryzuje się specjalnie wygiętą rurą o kształcie rogów barana - umożliwia to kolarzowi szosowemu zmianę położenia rąk na kierownicy, pochylenia tułowia, co pozytywnie wpływa na aerodynamikę. Kierownice tego typu są stosowane w rowerach szosowych.
0 komentarze:
Prześlij komentarz